在国内汽车市场上，长安汽车一直都是比较受人喜爱的汽车品牌，尤其是在SUV领域，长安旗下有多款车型拥有优秀的销量成绩。比如长安CS55 PLUS，该车型一直是在国内紧凑型SUV销量排行榜前列的车型。在2023年9月，长安CS55 PLUS上市了三款2024款新车，需要大家注意的是，这三款新车是换代车型，您觉得这三款全新换代上市的长安CS55 PLUS，值不值得消费者选择呢？今天我们就来分析一下2024款长安CS55 PLUS的产品力，看看它们能不能在这个新能源汽车时代得到消费者的喜爱。
首先我们来看2024款长安CS55 PLUS的颜值表现。从我个人角度来说，新车整体是延续了第二代长安CS55 PLUS设计风格的，可是在一些细节处，新车展现出了更加前卫个性的气息。从前脸去看，2024款长安CS55 PLUS的分体式头灯组轮廓非常犀利，内部元素也比较精致，即便是在太阳光下，新车的头灯组也能给消费者较强的视觉冲击力。与此同时，新车采用了无边界样式的中网格栅设计，几何图案纵横交错，展现出较为明显的前卫气息，只是在格栅的映衬下，新车前脸的车标LOGO不太显眼。此外，新车采用镀铬元素装饰导流槽，也让它增添了一些辨识度。
从车身侧面看，2024款长安CS55 PLUS展现出大气沉稳的气息。我们可以看到这款车采用传统SUV的设计风格，没有采用悬浮式车顶，没有采用隐藏式门把手，它的轮毂也采用较为沉稳的双五幅式轮毂，所以看起来比较沉稳。与此同时，新车的车尾采用了比较运动的“战斗尾翼”设计，分体式尾灯组经过了熏黑色处理。在后包围处，新车采用双边共双出的排气布局，让消费者感受到一些运动气息。
不过有一说一，2024款长安CS55 PLUS采用4539*1865*1680mm的车身和2656mm的轴距，这样的车身数据在紧凑型SUV中，并没有什么优势。在座舱内部，新车后排地台比较平整，可是因为车身数据问题，并不能给消费者宽裕的乘坐感受。好在这款车后排座椅靠背的角度足够大，坐垫长度也不短，也能给消费者不错的支撑性和包裹性。而且2024款长安CS55 PLUS前排座椅采用运动风格的设计，也能提高驾乘氛围。令人遗憾的是，新车座椅只是用仿皮材质包覆，并且只有顶配版本的前排座椅支持加热功能，座椅舒适性配置的表现并不优秀。
另外，现在市面上大多数车型都采用简约潮流的内饰设计风格，而2024款长安CS55 PLUS的内饰依旧采用较为传统的设计，虽然看起来并不是很廉价，但各种几何切面相互融合，看起来略微有些复杂。我个人比较喜欢新车搭载的多功能双平底方向盘，手感舒适，各种功能的设计也比较合理。此外，新车搭载的科技配置不少，消费者常用的功能基本都配备，并且还为消费者提供了L2级别智能辅助驾驶配置（仅顶配版本），表现还算不错。
作为燃油车型，我们自然无需关注2024款长安CS55 PLUS的续航表现，但是动力系统的表现还是应该考虑一下。相比竞争对手，2024款长安CS55 PLUS标配1.5T引擎，最大功率和峰值扭矩分别达到188Ps和300N·m，配合7DCT变速箱，无论是动力输出表现还是换挡流畅性，都达到了同级别主流水平。
综合来说2024款长安CS55 PLUS上市，再次吸引了很多长安粉丝的关注，不过新车虽然外观设计更加个性年轻，但是整体实力只处于同级别主流水平。好在新车的指导价相对比较实惠，9.99万元就能购买，所以它也算是性价比较高的车型了。可惜现在已经是新能源时代，节能、环保才是汽车市场的新主题，想要从众多新能源车型中杀出重围，真的有些困难。
